июня 20
Применение тормоза

                Применение такого типа резко сокращает тормозной путь при аварийном торможении и уменьшает усилие на тормозной педали. Недостатком указанного является снижение тормозного эффекта при заднем ходе автомобиля.

Особенность конструкции тормозов с самоусилением  -заключается в том, что, колодки, связанные между собой, не имеют жесткого соединения с опорным тормозным диском. Вследствие этого увеличивается тормозной эффект, что является основным преимуществом таких тормозов.

Применение специального усилителя не всегда является обязательным, так как усилие на тормозной педали сравнительно небольшое.

К недостаткам с самоусилением следует отнести резкое нарастание тормозной силы при торможении, что может вызвать скольжение колеса и, следовательно, занос автомобиля. Помимо этого, такой тормоз является неуравновешенным, что создает дополнительные нагрузки на подшипники колес.

Среди барабанных тормозов особое место занимают камерного типа. Они могут быть выполнены с колодками и без них .

К преимуществам камерных тормозов относятся:

а)   равномерное распределение удельного давления по тормозной обшивке и вследствие этого максимальное использование рабочей поверхности барабана;

б)  равномерный износ;

в)   отсутствие дополнительных нагрузок на подшипники колес;

Google Bookmarks News2.ru БобрДобр.ru Memori.ru

Метки:

Рекомендуем посмотреть

Нет комментариев для записи “Применение тормоза”

Оставить комментарий