Ноя 30

Четырехосные автомобили могут иметь разнообразное расположение колес  от расстановки колес  в значительной степени зависит равномерность распределения нагрузки по колесам при преодолении препятствий.
Так, при переезде через длинные неровности при схеме почти всегда получается отрыв крайних или средних колес от грунта, и нагрузка на остальные колеса увеличивается вдвое.
Схема неприемлема для автомобиля-тягача, [...]

Ноя 25

                 Применение системы регулирования давления воздуха в шинах обеспечивает существенное улучшение сцепных и опорных качеств автомобиля.
Из диаграммы видно, что в некоторых случаях благодаря снижению давления воздуха в шине значительно повышается сцепление с грунтом. Замечено также, что при понижении внутреннего давления в шине уменьшается сопротивление качению на рыхлых и насыщенных водой [...]

Ноя 12

                 К недостаткам следует отнести большие, чем у других типов карданов, потери на трение и повышенный нагрев, сопровождающийся появлением заметного шума. При повороте управляемых колес в кулачковых карданах появляется некоторый дисбаланс, поэтому они допускают меньшие, чем шариковые карданы, числа оборотов. Наконец, для кулачковых карданов необходима хорошая смазка и корпус специальной конструкции, обеспечивающей определенное [...]

Ноя 09

                 Колодочные колесные тормоза с внутренним расположением колодок применяются чаще других. Это объясняется следующими их преимуществами.
а)   сравнительно небольшими габаритными размерами тормоза, а следовательно, и небольшим весом;
б)   возможностью создания удовлетворительных условий для отвода тепла от поверхности барабана;
в)   наличием небольших зазоров в тормозном механизме, что позволяет увеличить передаточное [...]

Ноя 07

              Предполагалось, что новые автомобили должны были иметь следующие преимущества по сравнению с автомобилями обычной конструкции:
1.  Более высокую проходимость в результате использования колес относительно большого диаметра, постоянства контакта колес с грунтом, увеличения дорожного просвета и возможности передвижения путем принудительного раскачивания передней секции относительно задней.
2.  Меньший вес конструкции и [...]

Ноя 04

              Детройтский арсенал изготовил экспериментальный двухсекционный многоцелевой автомобиль 8X8 ХМ-549 Куад-трак .
Основной целью создания этого автомобиля явилось не дальнейшее развитие конструкции автомобилей шарнирно-сочлененного типа, а исследование возможности использования съемных гусениц как средства для повышения проходимости колесных автомобилей по бездорожью.
Автомобиль ХМ-549 является восьмиколесной модификацией ранее выпущенного транспортера ХМ-520 4X4 [...]

Ноя 03

До сих пор снижение удельного давления на поверхности соприкосновения движителя автомобиля с грунтом многие считают лучшим средством повышения опорно-сцепной проходимости. Однако это справедливо для одних условий движения и может дать противоположный результат для других. Стремление снизить удельное давление на грунт приводит к увеличению ширины и диаметра колеса. При этом следует учитывать, что с [...]

1 2   Дальше »